新款柯迪亚克(新款柯迪亚克GT四驱测试)

中型SUV新款柯迪亚克,运动化改造性价比如何?

中型SUV新款柯迪亚克 ，运动化改造性价比如何？上汽斯柯达柯迪亚克与柯迪亚克GT宣布现身发布
，最新款柯迪亚克选用全新升级外观和内饰设计，驱动力层面延用该款汽车动力系统 ，新汽车将在2022年第一季度开售
，我们试架的便是2022新款斯柯达柯迪亚克 TSI3807座四驱高配，体验一下健身运动SUV独特的魅力 。

总结：在经历了中期改款之后 ，无论是传承个性运动的外观风格 、还是足够实用的智能车机
，很难挑出新款柯迪亚克的毛病，再加上优秀的驾驶质感
、大空间以及7座可选 ，所以在这个价位想考虑柯迪亚克，这么一台性价比较高的合资大5座SUV
，甚至是7座SUV嘛
。

这款车的动力配置、三大件跟热销的途观L是一模一样的，但此车却便宜了9万元 ，所以这款车是一款性价比超高的中型SUV。这款车销量不高
，但却很自信，最新版本居然涨价了 ，幅度还不小
，直接比上一版本贵了7万 。

柯迪亚克是一款性价比较高的中型SUV，值得考虑
。以下是它的主要特点：空间实用性：提供5座和7座版本 ，能满足不同家庭的需求。不过7座版相比汉兰达 、锐界等竞品
，空间稍显紧凑，但对追求SUV驾驶体验的消费者仍值得考虑 。动力表现：全系标配0T涡轮增压发动机 ，有高低功率两种调校
。

性价比高。由于销量不佳
，斯柯达的经销商有非常大的让利活动，而且斯柯达定价较低 ，使得柯迪亚克性价比更高 。 空间大。柯迪亚克车长近7米，轴距近8米
，提供五座和七座版本，空间表现超越消费者需求
。 驾驶性能出色。

新款柯迪亚克gt

优点：- 外观设计年轻化：轿跑式的溜背设计 ，犹如流动的风景线
，是柯迪亚克GT的最大亮点 。- 动力强劲：搭载0T7DCT的动力组合，匹配度令人满意 ，实际驾驶中展现出强劲动力和出色动态响应
。- 操控性好：绕桩测试表现印象深刻
，悬挂设定和整体驾驶感受保持韧性，方向盘精准指向性增强操控性。

油门踩重带来的推背感是柯迪亚克GT的常见问题之一 。这可能是由于车辆设计或调校的原因导致的
。用户在驾驶时可能会感觉到油门踏板比较沉重 ，需要较大的力气才能踩下去。这可能会影响到驾驶的舒适性
，建议在驾驶时注意调整驾驶方式，避免过度疲劳 。此外 ，空调系统噪音较大也是柯迪亚克GT的一个通病
。

斯柯达柯迪亚克GT与普通版本柯迪亚克在外观设计上有着明显的区别。首先
，GT版本的大灯和尾灯均采用了高配车型的LED光源，且在设计细节上十分精致 。大灯灯组内部模仿了“睫毛 ”的样式 ，而尾灯则融入了捷克“水晶切割
”元素，使得细节更为丰富
，展现诚意满满的设计
。

在底盘悬架结构上，柯迪亚克GT采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架的配置。这种悬架组合在之前的科迪亚克车型中已得到充分验证 ，其优异的防振效果和驾驶舒适性深受用户好评 。在新款柯迪亚克GT上
，这套悬架系统经过进一步调校和优化，以更好地适应城市道路驾驶的需求。

20万元合资七座中型SUV,比起途观L,柯迪亚克是不是更厚道

1
、今年5月份 ，新款柯迪亚克针对TSI330动力车型
，进行了小幅配置调整，价格上没有变化 ，依然维持在179–39万元
，部分市场终端有着1万元左右优惠
。今天要介绍的是2020款TSI330七座两驱豪华优享版，作为TSI330车系顶配版本 ，厂商指导价39万元
，一起来看看表现如何。

2、柯迪亚克和途观L的对比如下：价格方面 柯迪亚克：官方指导价为169-284万元，经销商报价159-284万元 。途观L：官方指导价为169-308万元 ，经销商报价38-308万元
。从价格上看，柯迪亚克的入门价格和整体价格区间相对更为亲民。综合评分与用户评价 柯迪亚克综合评分为47 。

3 、柯迪亚克的起售价比途观L更具竞争力
，但最顶级配置车型的价格则可能相对亲民
。消费者可以根据自身需求和预算做出选择。综上所述，途观L与柯迪亚克在中型SUV市场中各有特色 ，消费者在选择时应综合考虑自己的需求
、预算以及对品牌和设计的偏好 。

4、价格方面：途观L的售价相对较高
，但考虑到其品牌溢价 、更高的配置水平以及更好的用料，这一价格差异是可以接受的
。性价比：虽然柯迪亚克在价格上更具优势 ，但如果从长期使用和保值率的角度来看
，途观L可能更具性价比。因为大众品牌的保值率通常较高，而柯迪亚克在这方面可能稍显不足 。

5、前不久有机会体验了一下 ，先说体验下来的结论吧：值得买
，性价比很高
。价格比途观L更低的同时，配置也高出不少。柯迪亚克外观中规中矩 ，不惊艳但耐看 。没啥太多可以说的
，唯一需要注意的是19寸的花瓣轮毂只有最顶配才是标配，其他部分车型是需要选配的。内饰的视觉效果非常不错
。

6
、同平台生产的全新途观L和柯迪亚克 ，动力系统一致，但柯迪亚克在内饰用料和工艺上可能稍逊一筹
，而途观L在做工和配置上则更显精细。柯迪亚克的性价比被普遍认为更高，不仅因为其更低的价格 ，而且空间上
，4698mm×1883mm×1676mm的车身尺寸为乘客提供了更宽敞的内部空间，特别是7座版本的选择更加灵活 。

柯迪亚克发动机型号

1、科迪亚克搭载的发动机型号为EA888 ，与大众汽车的发动机型号同出一源
，展现出卓越的动力性能
。这款发动机的输出功率和扭矩极为强大，据实测 ，百公里加速只需7秒
，显示出其强劲的性能。在日常驾驶中，EA888发动机的流畅性无可挑剔 ，驾驶体验轻松愉快 。

2 、科迪亚克使用的是大众集团的ea888发动机
，排量为0升
。科迪亚克配备了0升涡轮增压缸内直喷发动机。科迪亚克的0t发动机有低功率版本和高功率版本 。低功率发动机的最大马力为186马力，最大扭矩为320牛米 ，最大马力转速为4100至6000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分
。

3
、是。截止2022年12月13日新款柯迪亚克全部搭载0T发动机
，分为高低功率两种调校 。18款柯迪亚克发动机型号ea888是第三代，这台EA888发动机动力性能非常好 ，实际驾驶感受非常流畅
，日常驾驶相对轻松
。

4、年9月产的柯迪亚克gt发动机型号是EA888DPL0T直列四缸发动机。进气形式为涡轮增压，最大马力为186ps ，最大扭矩为320nm
，变速箱为7挡双离合，柯迪亚克gt的生产厂商为上汽大众斯柯达 ，级别为中型SUV
，其长宽高分别为4634mm 、1883mm
、1649mm，轴距为2791mm 。

5、柯迪亚克EA888DKV发动机采用了先进的缸内直喷技术。！-- 缸内直喷技术的核心在于 ，通过高压喷射燃油
，使其雾化得更为精细，与空气混合得更为均匀 ，这显著提升了燃烧效率，降低了燃油消耗
，从而增强车辆的动力表现
。

6 、从车身尺寸来看，斯柯达柯迪亚克的长近7米 ，宽高分别为：1883/1676mm
，轴距为：2791mm，整个车身不比同级别SUV差 ，甚至还优于一些合资SUV。在动力上面
，柯迪亚克是搭载大众EA888发动机，动力输出很带劲 ，最大马力有220匹
，配合7挡湿式双离合变速器，百公里加速也仅5秒的时间 。